Промивання системи кондиціювання від стружки

Коли виконують промивання кондиціонера?

Перш ніж промити систему автокондиціонера, слід розібратися, для чого і в яких випадках це необхідно.

Типовий автомобільний кондиціонер є замкнутою системою, в якій холодоагент і масло циркулюють, не стикаючись з навколишнім середовищем. Проникнення в систему водяної пари та інших забруднень можливе лише внаслідок розгерметизації. Крім того, до засмічення системи може призвести серйозна поломка компресора, що супроводжується руйнуванням поршнів. У цьому випадку забруднень можуть виступати дрібні частинки алюмінію. Ще одна можливість засмічення – дозаправка системи холодоагентом іншої марки, у результаті речовини вступають у хімічну реакцію з випаданням осаду. Отже, промивання знадобиться:

• перед встановленням нового компресора замість зруйнованого;
• після помилкової заправки системи холодоагентом іншої марки;
• після розгерметизації, що супроводжується забрудненням системи.

Очищення (промивання) магістралей системи кондиціювання (не плутати з чищенням випарника) є обов’язковим до виконання процедурою у разі руйнування механічної частини компресора (compressor a/c). Якщо знехтувати очищенням системи a/c, при заміні компресора, велика ймовірність руйнування нового агрегату продуктами зносу, що залишилися в магістралях, і деталями (стружкою, уламками), що потрапили туди внаслідок руйнування, старого компресора. Після демонтажу зруйнованого компресора, підключається установка для промивання системи і через змінний фільтруючий елемент спеціальний промивний фреон циркулює по системі, вимиваючи тверді частинки.