Навіщо мити радіатор кондиціонера?
Бруд на передній частині радіатора, нагадує ворсову ганчірку, яка добре вбирає вологу. Після дощу чи відвідування миття вона намокає, і сохне досить довго. Тому волога не встигатиме висохнути в міському режимі — при поїздках на короткі відстані і на невеликих швидкостях, і тим більше в дощову, холодну пору року. Продукти розпаду органіки, у поєднанні з теплом та вологою – призводять до корозії радіатора, виготовленого з тонкого алюмінію. Як результат — текти радіатора та необхідність його заміни. Крім того, при засміці радіатора фреон перестає належним чином охолоджуватися, у зв’язку з цим у системі суттєво піднімається тиск, рахунок чого знижується продуктивність кондиціонера і він починає погано охолоджувати повітря. При цьому надлишок тиску згубно відбивається на інших компонентах системи, зокрема, на компресорі. Надлишок тиску, перша причина виходу з ладу компресора автокондиціонера.
